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提到泰国的嘟嘟车,相信大家都不陌生吧。

虽然它看起来简陋无奇,但早已声名远扬啦

  毕竟这可是外国人游泰国不可不尝试的一项特色体验啊!

  关于泰国的这款名车,可有着很多你不知道的事情呢?

搬小板凳来围观一下吧~

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  “嘟嘟车”,或者按照官方说法称作我们熟知的“机械三轮车”,第一次进入到泰国是在公元1960年,当时从很多国家进口,最主要的是日本。

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  初期的嘟嘟车产自日本大发、日野、马自达、三菱等,价格约2万泰铢,但现在价格已经涨到了上十万,且只剩下了日本大发一个品牌的嘟嘟车。

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  以前的嘟嘟车乘客可以从两边上下车,但后来为了乘客安全,便规定封闭车右侧进出口,只留下左侧进出口。但要发展到像今天一样的嘟嘟车,还是由引入日本三轮皮卡改造演变而来的,即在后座加上顶棚以便乘坐或搬运物品。

  

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  但在公元1965年,嘟嘟车差点要在泰国消失,因为政府觉得嘟嘟车马力低、跑得慢、阻碍交通而准备行禁止令,但最后嘟嘟车还是抗争坚持了下来,到现在已经有将近50年的悠久历史了。

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  无论如何,到现在嘟嘟车的数量还是受限的,公元1987年政府还出台文件禁止嘟嘟车?雇佣登记营业,特别是在曼谷、暖武里、呵叻府地区,但允许个人嘟嘟车私用行为,使得现在曼谷大街上跑的嘟嘟车合计只有约7405辆,若统计全国有约3万辆嘟嘟车。

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  除了泰国开始自己组装嘟嘟车在国内使用外,还生产出口到印度、斯里兰卡、新加坡等其他国家,每年为泰国创汇好几百万泰铢,还演变成了推进泰国旅游业的特色。

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  “嘟嘟”名字的来历,是因为外国游客到泰国游玩,不清楚怎么称呼这个机械三轮车,便借用了其尾气管排气声音,就变成了今天大家习惯称呼的“嘟嘟车”了。

嘟嘟嘟嘟

  泰国这款名车的知识你知道了吗?

  在一个月黑风高夜,坐在如此具有历史感的车上

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  倍拉风,对吧!

  本双语文章的中文翻译系沪江泰语原创内容,转载请注明出处。中文翻译仅代表译者个人观点,仅供参考。如有不妥之处,欢迎指正。

  

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